- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)軸承的防水設(shè)計(jì)2017年09月01日 17:40
- TRC04減速機(jī)軸承的防水設(shè)計(jì)。用于水冷卻塔的齒輪減速機(jī),長期處于水汽包圍環(huán)境中運(yùn)行,使用時(shí)會(huì)有大量凝結(jié)水,運(yùn)行段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)齒輪減速機(jī)骨架軸封處會(huì)有水滲出。通過分析齒輪減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),水進(jìn)入齒輪減速電機(jī)內(nèi)部的途徑只有在軸與軸承壓蓋之間的縫隙
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)故障解決方案2017年09月01日 10:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)故障解決方案。正確的選擇、安裝和維護(hù)蝸輪蝸桿減速機(jī),將會(huì)大大減小系統(tǒng)的故障率,但RV減速機(jī)內(nèi)部也仍可能出現(xiàn)故障。下面就介紹下蝸輪蝸桿減速機(jī)常見的故障及排除方法。RV減速機(jī)使用有色金屬作蝸輪,鋼材做蝸桿,它們之間是滑動(dòng)摩擦,必然會(huì)產(chǎn)生大量的熱
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)中蝸輪失效后的配制方法2017年08月31日 18:00
- RV減速機(jī)中蝸輪失效后的配制方法。RV減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由蝸桿和蝸輪組成,用于傳遞交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,其軸角通常為90攝氏度,由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)、沖擊振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、機(jī)床及其他機(jī)械制造上
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- [減速機(jī)圖紙]提高TRC04減速機(jī)軸承使用壽命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04減速機(jī)軸承使用壽命的方法。齒輪減速機(jī)軸承由于其處于高速、重載、強(qiáng)沖擊的特殊使用工況下,并且軸承沒有相應(yīng)的潤滑、冷卻系統(tǒng),并伴隨著強(qiáng)烈的高頻率沖擊載荷,導(dǎo)致軸承的使用壽命較短。齒輪減速電機(jī)軸承平均壽命為6個(gè)月,常見失效形式為保持架支柱斷裂、部分脫焊
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- [減速機(jī)圖紙]低轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿減速機(jī)采用骨架油封好2017年08月30日 18:07
- 低轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿減速機(jī)采用骨架油封好。我廠有臺(tái)制藥設(shè)備用蝸輪蝸桿減速機(jī),原密封型式為填料密封,需要經(jīng)常調(diào)整壓緊力,經(jīng)常更換失效的填料,以保證填料具有彈性,由于原RV減速機(jī)輸出軸處的機(jī)殼下緣距聯(lián)軸器上端的空間只有200mm,如果把填料壓蓋放下
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)齒輪打齒現(xiàn)象解決方案2017年08月30日 11:40
- TRC04減速機(jī)齒輪打齒現(xiàn)象解決方案。齒輪減速機(jī)在不同狀況下工作,通常負(fù)荷變化很大會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊,因此齒輪失效就成為齒輪減速機(jī)故障的主要原因。齒輪減速電機(jī)中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合等
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進(jìn)2017年08月29日 17:14
- TRC04減速機(jī)通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。齒輪減速機(jī)在相對(duì)油位較高的部位設(shè)計(jì)通氣帽裝置,其作用是維持齒輪減速電機(jī)內(nèi)外部氣壓平衡,保持齒輪減速機(jī)各部位的密封良好。但是齒輪減速機(jī)通氣帽部位經(jīng)常發(fā)生溢油,而且這種情況較難避免
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)采用三道密封治理漏油2017年08月29日 09:58
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)采用三道密封治理漏油。蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用段時(shí)間后,蝸桿兩端油封密處出現(xiàn)漏油,既耗費(fèi)潤滑油,影響設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生,同時(shí)漏油故障會(huì)致使軸承潤滑不良,蝸輪蝸桿減速機(jī)損壞。因此,改進(jìn)漏油密封結(jié)構(gòu)十分必要。經(jīng)過對(duì)損壞的蝸輪蝸桿減速機(jī)解剖
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)軸承承載不足改進(jìn)2017年08月28日 17:43
- TRC04減速機(jī)軸承承載不足改進(jìn)。齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重異聲,進(jìn)步觀察發(fā)現(xiàn)其高速軸聯(lián)軸器兩半接手端面相碰,初步判斷齒輪減速電機(jī)軸承損壞,打開天孔檢查發(fā)現(xiàn),此齒輪減速機(jī)下箱體內(nèi)側(cè)靠主輸入軸端有大量銀色金屬顆粒,確認(rèn)了初步判斷結(jié)果
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除2017年08月28日 10:11
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除。蝸輪蝸桿減速機(jī)常用來傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)跟齒輪與齒條類似,蝸桿與螺桿形狀又差不多,所以兩軸線間的夾角能夠?yàn)槿我庵?,夾角比較常用的是90攝氏度
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- [減速機(jī)圖紙]基于PROE的蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋仿真加工研究2017年08月26日 17:52
- 基于PROE的蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋仿真加工研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)的機(jī)蓋,它是個(gè)很重要的部件,對(duì)RV減速機(jī)齒輪軸等部分起保護(hù)作用。該零件的形狀、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,由曲面、平面、圓弧面、銷孔、行腔等組成,而且在該零件部分結(jié)構(gòu)中還有拔模斜度和傾斜度的要求
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)軸承故障處理2017年08月26日 10:27
- TRC04減速機(jī)軸承故障處理。在上篇文章里,我們簡述了采用壓鉛絲法調(diào)整軸承間隙的方法,接下來,我們?cè)僦v下軸承故障產(chǎn)生的原因及處理方法。齒輪減速機(jī)在更換新的軸承時(shí),如果軸承外圈沒推到位的話,此時(shí)大圓端面處圓周的間隙大于0.4毫米
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測方法研究2017年08月25日 17:49
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測方法研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)由于減速比大,傳動(dòng)平穩(wěn),在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),其磨損狀態(tài)的監(jiān)測往往要停機(jī)檢查,檢修周期長,本文基于蝸輪蝸桿減速機(jī)工作中振動(dòng)信號(hào)的測量和分析,提出了種RV減速機(jī)磨損狀態(tài)的振動(dòng)監(jiān)測方法
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整2017年08月25日 09:32
- 齒輪減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整。我們通常在生產(chǎn)中使用的減速機(jī),有的使用的是平面軸承,間隙不可調(diào),如果軸承間隙采用單列圓錐滾子軸承的話,則齒輪減速電機(jī)的軸承間隙可調(diào)。調(diào)整方法如下
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- [減速機(jī)型號(hào)]RV減速機(jī)采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究2017年08月24日 17:35
- RV減速機(jī)采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)因有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):可以實(shí)現(xiàn)垂直交叉軸間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,可實(shí)現(xiàn)自鎖,因此,得到廣泛應(yīng)用。然而銅蝸輪傳動(dòng)存在兩個(gè)基本問題:銅的強(qiáng)度低,大大限制了RV減速機(jī)中蝸輪的承載能力
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)中細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)要點(diǎn)2017年08月24日 09:20
- 齒輪減速機(jī)中細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)要點(diǎn)。在上篇章中,小編對(duì)齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)中常見的問題進(jìn)行了闡述,本篇中,將進(jìn)步將設(shè)計(jì)中各個(gè)零件容易發(fā)生的問題講解步,希望能幫助到大家。齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)中,聯(lián)接螺栓用來聯(lián)接箱蓋和機(jī)座的凸以及上下軸承座,采用普通螺栓聯(lián)接
- 閱讀(141) 標(biāo)簽:齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|硬齒面減速機(jī)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)常見問題剖析2017年08月23日 18:12
- 齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)常見問題剖析。在齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)中,有部分零件可由強(qiáng)度條件或剛度條件確定零件的基本尺寸,然后通過草圖設(shè)計(jì)決定其具體結(jié)構(gòu)和尺寸(如齒輪);而另有部分零件(如軸)則需要先經(jīng)初步計(jì)算和繪制草圖,得出初步符合設(shè)計(jì)條件的基本結(jié)構(gòu)尺寸
- 閱讀(171) 標(biāo)簽:硬齒面減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)振源分析2017年08月23日 09:52
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)振源分析。振動(dòng)和噪聲是衡量蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo),也是其運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障時(shí)的主要現(xiàn)象。振動(dòng)不僅會(huì)使RV減速機(jī)產(chǎn)生疲勞破壞,而且伴隨著振動(dòng)過程還會(huì)損耗能量,降低性能,甚至?xí)斐墒鹿?。蝸輪蝸桿減速機(jī)的振動(dòng)和噪聲主要由零件結(jié)構(gòu)尺寸
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- [減速機(jī)型號(hào)]RV減速機(jī)蝸輪齒輪的形貌分析2017年08月22日 18:02
- RV減速機(jī)蝸輪齒輪的形貌分析,是研究蝸輪損傷及其程度的有效方法,依據(jù)蝸輪齒面的表現(xiàn)特征,不僅可以區(qū)分損傷的類型,判斷蝸輪蝸桿減速機(jī)的工作性能,還能進(jìn)步探討損傷機(jī)理,提供切實(shí)可行的預(yù)防損傷的措施。蝸輪輪齒的損傷,可分成齒面損傷和整體損傷兩大類
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)“干”潤滑2017年08月22日 09:50
- 齒輪減速機(jī)“干”潤滑。齒輪的潤滑是齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中必不可少的組成部分。隨著齒輪傳動(dòng)向著高速重載方向發(fā)展,齒輪減速機(jī)的潤滑越顯得重要,它對(duì)于齒輪的承載能力和使用壽命起著極為重要的作用
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