軸裝式K系列減速電機的安裝方法。在特殊的工作壞境和設備要求中，需要用到軸裝式安裝K系列傘齒輪減速機，那么具體怎么操作就看下面了，軸裝式減速機的安裝方法：傘齒輪減速機與工作機的安裝關系： 為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，K77減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。
K系列減速電機與工作機的聯(lián)接：K系列減速電機直接套裝在工作機主軸上，當K77減速機運轉時，作用在傘齒輪減速機 箱體上的反力矩，又安裝在K77減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。兩機直接相配，另端與固定支架聯(lián)接。反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在K系列減速電機朝向的工作機的那側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉矩波動。軸裝式K系列減速電機介紹：軸裝式減速機專用機架、無支點，單支點和雙支點機架四大類。原則上是根據(jù)傘齒輪減速機輸出軸徑的大小來確定型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在定范圍內(nèi)可以對機架型號作上下浮動。本公司生產(chǎn)的機架般適用于傘齒輪減速機。如用戶需配其它規(guī)格型號的立式減速機，在訂貨時必須說明所配K77減速機的規(guī)格、并提供減速機底座連接尺寸及輸出軸軸端尺寸，本公司在定范圍內(nèi)可以對接板進行調(diào)整與減速機聯(lián)接，滿足用戶要求。
K系列減速電機采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán)，便攪拌軸的軸向位置有適當?shù)恼{(diào)整余地。 不宜于選用無支點、單支點機架時，應選用雙支點機架。當選用的雙支點機架兩支點軸承結構不帶緊定套，而攪拌軸的軸向位置不能調(diào)整時，攪拌軸與K系列減速電機之間的聯(lián)接必須選用TK型彈性塊聯(lián)軸器。K系列減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。軸裝式減速機適用范圍如下：高速軸轉不大于1500轉/分。齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上，K77減速機可用于正反兩個方向運轉。 軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器（JB/T6387 — 1992）直接套裝在工作機主軸上，包括 SCWU ，SCWS，SCWO 三個系列。
K系列減速電機軸裝式的安裝主要應用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑等特殊的機械設備的減速傳動。工作條件：K系列減速電機蝸桿軸轉速不超過 1500 r/min；工作環(huán)境溫度為－ 40～40 ℃，當工作環(huán)境溫度低于0 ℃時，K77減速機啟動前潤滑油必須加熱到0 ℃以上；減速器可正、反向運轉。-VEMT編輯http://m.fzyswl.com/Products/r137jiansuji.html
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